Rouleaux d'escaliers mécaniques (roues de marche, roues de guidage, rouleaux de main courante, etc.) sont des éléments clés pour assurer le bon fonctionnement de l'escalier mécanique. L'usure ou les dommages entraîneront une augmentation du bruit et des vibrations pendant le fonctionnement, voire provoqueront des accidents de sécurité.
1. Six situations dans lesquelles les rouleaux d'escaliers mécaniques doivent être remplacés
(1). L'usure des rouleaux dépasse la norme
Usure des jantes : l'épaisseur est réduite de plus de 20 % à 30 % par rapport à la taille d'origine (différentes marques ont des normes légèrement différentes).
Dépression/déformation de la surface de la roue : Des piqûres, des fissures ou une usure excentrique évidentes apparaissent (affectant la régularité de fonctionnement).
Méthode de détection :
Utilisez un pied à coulisse pour mesurer le diamètre du rouleau et comparez-le avec les spécifications d'usine.
Observez si la surface de contact entre le rouleau et le rail de guidage est uniforme.
(2). Rotation anormale des rouleaux
Coincé ou bruit anormal : Le rouleau ne tourne pas de manière flexible et émet un bruit de « grincement » ou de « frottement métallique ».
Dommages aux roulements : lorsque vous tournez manuellement le rouleau, il semble desserré ou la résistance est trop importante.
(3). Vieillissement de la surface des roues en caoutchouc/polyuréthane
Fissuration et pelage : La roue antibruit en caoutchouc se fissure ou tombe partiellement (elle perd sa fonction d'absorption des chocs).
Durcissement et perte d'élasticité : Il n'y a pas de rebond lors de la pression de l'ongle, ce qui peut entraîner une augmentation du bruit de fonctionnement.
(4). Dommages à l'arbre du rouleau ou aux fixations
Usure/flexion de l'essieu : Risque de balancement ou de chute du rouleau.
Boulons desserrés ou cassés : doivent être remplacés et resserrés immédiatement.
(5). Symptômes de fonctionnement anormal de l'escalier roulant
Vibrations accrues : les passagers peuvent clairement sentir les marches trembler.
Déviation ou rayure : La main courante ou les marches frottent contre les panneaux latéraux.
(6). Atteindre la durée de vie recommandée par le fabricant
La durée de vie des rouleaux ordinaires est généralement de 3 à 5 ans (le cycle doit être raccourci dans les endroits très sollicités comme les stations de métro).
Se référer au cycle de remplacement dans le manuel de maintenance.
2. Méthodes d’inspection et d’entretien des rouleaux
(1). Inspection quotidienne
Écoutez : Y a-t-il un bruit anormal pendant le fonctionnement ?
Regardez : le rouleau tremble-t-il ou le caoutchouc est-il fissuré ?
Toucher : vérifiez manuellement si le rouleau tourne en douceur après l'arrêt.
(2). Outils de détection professionnels
Indicateur numérique : Mesurez le faux-rond du rouleau (généralement requis pour être ≤0,5 mm). Thermomètre infrarouge : lorsque le roulement est anormal, la température locale augmente.
(3). Précautions de remplacement
Remplacement groupé : il est recommandé de remplacer les rouleaux dans la même zone en même temps pour éviter une force inégale.
Lubrification et entretien : Une fois les nouveaux rouleaux installés, ils doivent être remplis de graisse spéciale (telle que de la graisse à base de lithium).
3. Risques de non remplacement à temps
Risques pour la sécurité : Le détachement des rouleaux peut provoquer l'effondrement ou l'arrêt soudain des marches.
Dommages aux équipements : usure accrue des composants tels que les rails de guidage et les chaînes, augmentant les coûts de maintenance.
Plaintes des passagers : le bruit et les vibrations affectent l'expérience et peuvent même conduire à une exposition médiatique.
