Nouvelles de l'industrie

ACCUEIL / NOUVELLES / Nouvelles de l'industrie / Quelle est la fonction des rouleaux d’escaliers mécaniques ?

Quelle est la fonction des rouleaux d’escaliers mécaniques ?

Rouleaux d'escaliers mécaniques (souvent appelés « rouleaux de marche » ou « rouleaux de déplacement ») sont des composants opérationnels cruciaux dans l'ensemble du système d'escaliers mécaniques. Leur rôle va bien au-delà du simple « roulage », affectant directement le bon fonctionnement de l'escalier roulant, le confort des passagers et la sécurité.

Les principales fonctions spécifiques des rouleaux d’escaliers mécaniques sont les suivantes :

1. Support et portance


C'est la fonction la plus fondamentale. Les rouleaux de l'escalier roulant supportent directement tout le poids de chaque marche, ainsi que les passagers et les marchandises qui s'y trouvent. Ils transfèrent cette charge aux rails de guidage, la répartissant finalement sur la structure principale de l'escalier mécanique.

2. Orientation et orientation


Les rouleaux ne roulent pas sur une surface plane mais plutôt le long de rails de guidage prédéfinis. Ces rails de guidage déterminent le tracé des marches :
Section de niveau supérieur (zone d'entrée/sortie) : Les rouleaux guident les marches pour rester de niveau, facilitant ainsi l'embarquement et la descente en douceur des passagers.
Section inclinée : Les rouleaux courent le long de rails de guidage inclinés, formant la rampe de l'escalier roulant.
Section de niveau inférieur : maintient également une position de niveau.
Section rotative : en haut et en bas de l'escalier roulant, les rouleaux courent le long de rails de guidage incurvés complexes, complétant la rotation cyclique des marches.
Sans le guidage précis des rouleaux, les marches ne peuvent pas former un « escalier » stable et circulant.

3. Assurer un fonctionnement fluide et une réduction des vibrations


Les rouleaux d'escaliers mécaniques de haute qualité sont généralement fabriqués à partir de plastiques techniques tels que le nylon et le polyuréthane et contiennent des roulements de précision. Cette structure sert à réduire les vibrations et le bruit.
Réduction des vibrations : lorsque les marches passent sur les joints des rails de guidage ou sur des zones légèrement inégales, l'anneau extérieur élastique des rouleaux absorbe l'impact, évitant ainsi les secousses sévères.
Réduction du bruit : ils réduisent efficacement le bruit généré par le contact direct métal sur métal et les collisions, garantissant ainsi un fonctionnement silencieux de l'escalier roulant.

4. Maintenir le niveau de marche


Ceci est réalisé grâce au travail coordonné des roues principales et des roues auxiliaires (ou roues d'essieu). Les roues principales sont généralement situées sur la chaîne de marche, responsable de la traction primaire et de la portance ; tandis que les roues auxiliaires sont installées des deux côtés des marches.
Les rouleaux auxiliaires roulent sur des rails de guidage spécialisés. Leur fonction principale, lors des sections inclinées, est de forcer les marches à rester de niveau grâce à la conception géométrique des rails de guidage. Cela garantit que les pieds des passagers sont fermement ancrés sur les marches, empêchant ainsi l'inclinaison avec l'angle.

5. Impact sur le confort de conduite


Le résultat ultime de toutes ces fonctions est le confort de conduite. Des rouleaux gravement usés, endommagés ou mal lubrifiés peuvent provoquer :
Fortes vibrations et chocs
Frottement et bruit extrêmes (un son de « grondement »)
Tremblements ou instabilité des marches

6. Types et emplacements courants des rouleaux


En règle générale, une seule marche comporte plusieurs jeux de rouleaux :
Rouleau principal/rouleau de traction : Une grande roue montée sur l'essieu de la chaîne de marche, c'est la roue principale qui entraîne la marche.
Rouleaux auxiliaires/rouleaux d'essieu : petites roues montées sur les côtés de la marche, principalement chargées de guider et de maintenir la planéité de la marche.
Rouleaux anti-déviation : Parfois, des rouleaux de guidage latéraux supplémentaires sont installés pour empêcher la marche de se déplacer vers la gauche ou la droite pendant le fonctionnement.