Gobelets d'huile d'ascenseur sont des dispositifs de lubrification spécialisés pour les pièces mobiles clés, telles que les appareils de levage d'ascenseur et les rails de guidage. Leur fonction principale est de stocker et de libérer lentement le lubrifiant, assurant ainsi une lubrification continue et optimale des composants mécaniques et réduisant les pertes par frottement métal sur métal. Ces récipients en forme de coupelle, généralement fabriqués en alliage de cuivre ou en plastique technique, distribuent uniformément le lubrifiant sur les surfaces de contact telles que le câble métallique et les rails de guidage par action capillaire ou alimentation par gravité. Leur conception est directement liée à la douceur de fonctionnement de l’ascenseur et à la durée de vie de ses composants.
Structurellement, les coupelles d'huile d'ascenseur peuvent être classées comme ouvertes ou scellées. Les coupelles ouvertes sont principalement utilisées pour la lubrification des rails de guidage, en s'appuyant sur l'effet siphon du feutre de laine ou des mèches de coton pour un flux d'huile continu. Les coupelles scellées sont couramment trouvées dans les roulements des machines de levage et utilisent une conception à compensation de pression pour éviter les fuites de lubrifiant.
Lors de l'utilisation de godets d'huile d'ascenseur, une attention particulière doit être portée à la compatibilité des huiles : les huiles minérales et synthétiques ne peuvent pas être mélangées et les viscosités des lubrifiants doivent être sélectionnées en fonction de la fréquence de fonctionnement de l'ascenseur (par exemple, la différence entre les ascenseurs résidentiels et commerciaux). Selon GB/T 22562-2008, le débit d'alimentation en huile de la coupelle à huile doit être maintenu dans la plage de 5 à 15 ml/jour pour éviter un broyage à sec dû au manque d'huile et empêcher une fuite excessive d'huile de contaminer le puits de forage.
